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    火车停稳，李海波缓缓起身，理了理军装衣襟，随着人流迈步下车。

    沿途日军岗哨见他一身宪兵制服、证件齐全，只恭敬地立正敬礼，连多余的盘问都没有，径直放行。

    顺利出了枣庄，李海波已驾着一辆日军制式卡车驶上道路——这辆卡车是他从空间取出后，在车站外围偏僻处快速换乘的，车身上印着醒目的宪兵队标识。

    卡车沿着青檀北路一路向东行驶，路面坑洼不平，车身颠簸不止，两旁的城镇青砖房渐渐被乡村土坯房取代，田埂上散落着残雪，枯枝在寒风中摇曳，透着北方冬日的萧瑟。

    沿途日军临时路卡密布，每一处都有士兵端着步枪值守，仔细盘查往来车辆行人。

    李海波每次都从容摇下车窗，面无表情地亮出宪兵曹长证件，用流利的日语应答检查，语气里带着宪兵特有的威严。

    值守士兵见他身份特殊，再瞧着车厢空空如也，纷纷躬身放行。

    不知不觉间，日头升至中天，阳光透过稀薄云层洒在山岗上，快到中午时分，远处一座砖石建筑突兀显现——正是黑峪炮楼。

    这座炮楼坐落于抱犊崮主峰南麓约8公里处的高地路口，横跨黑峪村与徐庄村交界地带，恰好扼守着枣庄通往抱犊崮山区的进山大道，同时监控着临枣支线北侧的乡村通道与运煤小路，站在顶层便能将山下村落、往来动线尽收眼底，战略位置极为关键。

    据史料记载，1938年枣庄沦陷后，日军于1939年初看中此处地势，在原有民防石楼的基础上加固扩建，打造为永久性炮楼群，与枣庄矿区电光楼、面粉厂炮楼、白彦据点形成相互呼应的“点—线—面”封锁网。

    而黑峪炮楼因离115师抱犊崮核心区大炉村极近，成为日军封锁山区、切断八路军物资补给线、监视游击武装活动的最前沿据点。

    李海波缓缓减速，将卡车停在炮楼百米外的隐蔽处，借着车身掩护，开启“顺风耳”异能细致扫描这座据点。

    炮楼主体为砖石砌筑，共三层，墙体厚度足有1米，坚实地矗立在山岗之上，墙面布满外小内大的梯形射击孔与瞭望窗，这种设计既能最大化发挥火力优势，又能有效抵御外部攻击。炮楼四周环绕着双层铁丝网，网间悬挂着警示铃铛，铁丝网外侧挖有深壕，壕边设有木栅门和吊桥，进出有专人值守，戒备堪称密不透风。
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